Honda CRV
[Vật liệu xây dựng] Bàn đệm 2mm / bông hấp thụ âm thanh.
[Địa điểm xây dựng] Bốn cửa / khung gầm / thân xe
Khi xe chạy ở tốc độ cao, vấn đề tiếng ồn đặc biệt rõ ràng do thiếu các biện pháp cách điện âm thanh.
cách điện âm bốn cửa
[Construction effect] Strengthen sheet metal strength / reduce sheet metal resonance / improve the sealing of the vehicle / improve the sound quality of the original car / reduce the intrusion of wind noise and road noise
Damping thông qua đệm damping 2mm được sử dụng trên lớp đầu tiên của cửa để tăng cường tấm kim loại, ức chế cộng hưởng của tấm kim loại và làm giảm tiếng ồn do rung động.
Lớp thứ hai của cửa được niêm phong thông qua đệm Damping 2mm. Thông qua việc lấp đầy lỗ và khoảng trống, hiệu ứng niêm phong được cải thiện, sự xâm nhập và can thiệp của tiếng ồn gió và tiếng ồn đường được giảm,và chất lượng âm thanh của âm thanh xe hơi gốc được cải thiện rất nhiều.
Bảng bên trong cửa sử dụng bông hấp thụ âm thanh để xử lý hấp thụ âm thanh, hấp thụ tiếng ồn dư thừa thông qua việc lấp đầy khoang, giảm tiếng ồn của tiếng ồn gió và tiếng ồn đường.
Chassis và thân xe Soundproof
[Hiệu ứng xây dựng] ức chế âm thanh cộng hưởng khung xe / truyền âm thanh chặn đến buồng lái / hấp thụ tiếng ồn khoang / giảm tiếng ồn đường
Sử dụng đệm damping 2mm để giảm rung động trên khung gầm, hộp đuôi và trục bánh xe trái và phải để giảm tạo ra tiếng ồn và truyền thông thông qua rung động damping kim loại.
Thông qua việc xây dựng các bộ phận trên, các vấn đề về tiếng ồn gió, tiếng ồn đường và tiếng ồn cộng hưởng của Honda CRV được giải quyết, và âm thanh xe gốc cũng tốt hơn.Hãy để chủ sở hữu theo đuổi niềm vui và tự do cùng một lúc, tận hưởng một môi trường lái xe thoải mái.
