Honda Civic.
[Vật liệu xây dựng] Bàn đệm giảm tiếng 2,5mm / Bàn đệm cách âm 6mm / Bụt hấp thụ âm thanh
[Địa điểm xây dựng] bốn bánh xe
Trong quá trình lái xe, âm thanh ma sát của lốp xe và mặt đất, âm thanh của bộ giảm va chạm, âm thanh của dòng không khí của khe hở lốp xe, v.v.được truyền đến tai người thông qua buồng láiĐể giải quyết những vấn đề này, một giải pháp giảm tiếng ồn được phát triển bằng cách sử dụng sự kết hợp giảm rung động,vật liệu cách âm và hấp thụ âm thanh.
Lớp đầu tiên của bánh xe sử dụng một đệm giảm rung động 2,5mm để giảm rung động, tăng cường sức mạnh của tấm kim loại,và ức chế cộng hưởng gây ra bởi sự rung động của tấm kim loạiLớp thứ hai được xử lý bằng miếng đệm cách âm 6mm để ngăn ngừa chuyển nhiệt và chuyển âm thanh đến buồng lái.
Sau khi giảm rung động và xử lý cách điện âm thanh,bông hấp thụ âm thanh được lấp đầy trong khoang của tấm lá để xử lý khoang để hấp thụ phản xạ tiếng ồn do rung động và tiếng ồn cộng hưởng trong khoang.
