Maserati Levante
[Vật liệu xây dựng] Bàn đè 2,5mm
4 cửa cách âm kép
[Hiệu ứng xây dựng] Tăng độ bền của tấm kim loại / giảm cộng hưởng tấm kim loại / cải thiện niêm phong cửa / cải thiện chất lượng âm thanh của âm thanh xe hơi ban đầu
Làm thế nào để giảm tiếng ồn gió của chiếc xe gốc và cải thiện sự thoải mái lái xe mà không ảnh hưởng đến hiệu suất là một mối quan tâm phổ biến của chủ sở hữu xe sang trọng.
Chiếc xe gốc sử dụng các bộ phận nhựa như một lớp niêm phong, mặc dù chất lượng là ánh sáng, nhưng tiếng ồn gió trong quá trình lái xe là dễ dàng để đi vào từ khoảng trống,ảnh hưởng đến sự thoải mái lái xe và chất lượng âm thanh xe gốc.
Sau khi loại bỏ các bộ phận nhựa cửa, lớp đầu tiên sử dụng đệm damping 2mm cho khối toàn bộ quá trình gắn kết để tăng cường sức mạnh của các tấm kim loại cửa, giảm cộng hưởng,và giảm tiếng ồn do rung động.
Đệm damping 2mm được sử dụng để niêm phong và damping trên lớp thứ hai của cửa xe để ngăn chặn sự xâm nhập của gió và tiếng ồn,trong khi tạo thành một hộp đóng để cải thiện chất lượng âm thanh của chiếc xe gốc.
Trong khi hiệu quả cải thiện sự yên tĩnh, niêm phong và chất lượng âm thanh của chiếc xe gốc, nó sẽ không gây gánh nặng cho trọng lượng xe,để chủ sở hữu sẽ thoải mái hơn và vui vẻ trên đường đua hoặc trên đường.
